Baterai Kendaraan Listrik, Inilah Cara Merawatnya Agar Bisa Awet

Baterai Kendaraan Listrik Adalah Salah Satu Komponen Yang Sangat Terpenting Di Dalam Sebuah Sistem Kendaraan Listrik. Pada kendaraan BEV, baterai adalah satu-satunya “masa pakai”. Pasalnya, energi listrik yang tersimpan di baterai merupakan satu-satunya sumber energi untuk menggerakkan kendaraan BEV. Tidak ada sumber informasi lain. Jenis dan karakteristik baterai kendaraan listrik juga berbeda-beda tergantung sistem kendaraannya.

Baterai yang paling umum di gunakan adalah lithium ion. Jadi komponen ini di anggap bebas emisi di singkat ZEBRA. Baterai terbaik untuk mobil hybrid adalah nikel metal hidrida. Artikel ini menjelaskan secara singkat jenis dan karakteristik teknologi baterai untuk kendaraan listrik, dan sistem manajemen baterai “BMS”. Komponen ini yang di miliki mobil listrik sudah berbeda dengan aki SLI (starter, flush, ignition). Baterai SLI banyak di temukan pada kendaraan berbahan bakar bensin atau solar.

Baterai Kendaraan Listrik jenis ini di rancang sebagai sistem penyimpanan energi yang dapat memberikan daya berkelanjutan dalam jangka panjang. Oleh karena itu, terdapat berbagai jenis baterai kendaraan listrik, antara lain lithium-ion (Li-Ion), nickel-metal hybrid (NiMH), baterai lead-acid (SLA), ultracapacitors, dan ZEBRA (Zero Emissions Battery Research Activity). Oleh karena itu, baterai merupakan salah satu komponen terpenting pada kendaraan listrik. Perawatan yang tepat adalah kunci untuk memastikan kinerja optimal dan umur panjang.

Di zaman sekarang, mobil listrik sudah menjadi incaran untuk banyak orang. Terlebih lagi mobil listrik yang sudah menggunakan sebuah Baterai Kendaraan Listrik. Yang di mana biaya pemakaiannya sangat jauh drastis di bandingkan dengan mobil yang menggunakan bahan bakar. Pasalnya, mobil listrik sudah bisa menempuh suatu jarak yang sudah sama pada biaya kurang dari 10% pada biaya sebuah bahan bakar mobil biasa. Jadi setiap baterai yang ada di mobil listrik sudah pasti berbeda-beda, namun ada juga yang sama. Maka dari itu, anda harus tepat simak pembahasan dari kami supaya bisa mengerti dan juga paham.

Cara Merawat Baterai Kendaraan Listrik Supaya Tidak Gampang Rusak

Pada pembahasan ini kami akan menjelaskan tentang Cara Merawat Baterai Kendaraan Listrik Supaya Tidak Gampang Rusak. Berikut pembahasan dari kami:

Jangan sering-sering mengisi daya

Tidak di sarankan untuk sering mengisi daya aki mobil. Hal ini mirip dengan melakukan pemanasan terus menerus tanpa banyak aktivitas. Oleh karena itu, berhati-hatilah untuk tidak mengisi daya baterai terlalu sering saat tidak di perlukan. Menurut Mikami, penting untuk mengisi baterai kendaraan listrik pada waktu yang tepat sesuai rekomendasi pabrikan. Hal ini menjaga baterai Anda dalam kondisi optimal dan mencegah pengisian daya berlebihan yang dapat merusak baterai Anda

Menjaga Kapasitas Aki

Anda dapat memperpanjang umur aki mobil Anda dengan tidak menggunakannya hingga benar-benar kosong atau terisi penuh. Kami menyarankan untuk menjaga kapasitas baterai Anda antara 20 dan 80%. Pendekatan ini mengurangi tekanan pada sel baterai dan mengurangi risiko degradasi yang berlebihan. Guncangan atau getaran yang kuat dapat merusak sel baterai dan mempengaruhi kinerja baterai secara keseluruhan. Selain itu, sel baterai sangat sensitif terhadap guncangan. Oleh karena itu, penting untuk menghindari situasi yang dapat menyebabkan kerusakan fisik pada baterai.

Perhatikan Tempat Parkir

Tempat Parkir juga dapat mempengaruhi kinerja aki kendaraan listrik anda. Memarkir mobil listrik Anda di tempat sejuk dapat membantu menjaga baterai tetap dingin dan meningkatkan efisiensi. Namun, hindari memarkir mobil di tempat yang sangat panas karena dapat menyebabkan baterai lebih cepat terkuras.

Jangan mengisi daya baterai hingga 100%

Kebiasaan mengisi baterai hingga penuh atau 100% dapat memperpendek umur dan kapasitas baterai kendaraan listrik. Sebaliknya, cobalah mengisi daya baterai hingga sekitar 80-90% untuk meminimalkan tekanan pada sel baterai dan meningkatkan masa pakai baterai secara keseluruhan. Dengan mengikuti tips Pak Mikami di atas, sebaiknya Anda menjaga kondisi baterai tetap optimal untuk menjamin performa maksimal dan umur panjang.

Umur Serta Ketahanan

Nah, kami hendak menarangkan tentang Umur Serta Ketahanan baterai kendaraan listrik. Umur serta energi tahan aki mobil Kamu bermacam-macam bergantung pada tipe kendaraan serta konfigurasinya. Tetapi secara universal, rata- rata usianya kurang lebih 10 sampai 15 tahun ataupun setara dengan 200.000 km. Energi tahannya pula di mempengaruhi oleh tipe baterai yang di pakai. Biasanya aki mobil yang sangat universal di pakai di kala ini merupakan baterai lithium- ion. Baterai tipe ini hadapi siklus pengosongan di kala berkendara serta di isi ulang di kala di hubungkan ke SPKLU.

Ketahanan kendaraan listrik pula bisa mempengaruhi oleh temperatur. Temperatur yang sangat rendah ataupun sangat besar bisa pengaruhi usia baterai kendaraan listrik Kamu. Perihal ini umumnya terjalin pada temperatur besar. Tidak hanya itu, pengisian energi yang kelewatan pula menimbulkan pergantian kimia pada baterai kendaraan listrik. Perihal ini pengaruhi efisiensi penyimpanan tenaga, sehingga baterai cenderung lebih kilat terkuras. Rata-rata mobil listrik mempunyai baterai yang sanggup terisi penuh sampai 1000 kali.

Tetapi, walaupun baterai bisa di pakai, masa pakainya menyusut dari tahun ke tahun. Apalagi aki mobil listrik yang telah menggapai 1.000 kali pengisian penuh umumnya telah tidak maksimal lagi serta kapasitasnya menurun sampai 40%. Masa gunakan serta energi tahan baterai kendaraan listrik pula bermacam-macam bergantung model kendaraan. Oleh sebab itu, bermacam tipe aki mobil listrik yang di sajikan oleh produsen mobil muncul dengan garansi penggantian aki mobil listrik free. Tetapi Kamu wajib membayar bayaran berlangganan bulanan. Jadi anda harus bisa memahami pembahasan yang sudah kami beritahu kepada anda, supaya anda bisa paham dan mengerti. Penting untuk di ingat bahwa anda harus bisa mengingat sudah berapa lama baterai yang di pakai kepada mobil listrik anda. Jika umur pada aki tersebut sudah lama maka harus segera di ganti.

Cara Mengetahui Baterai Kendaraan Listrik Yang Sudah Rusak

Dan pembahasan akhir ini kami akan menjelaskan mengenai Cara Mengetahui Baterai Kendaraan Listrik Yang Sudah Rusak. Inilah pembahasan tersebut:

Lampu Mobil Redup atau Berkedip

Bagian yang paling jelas dalam memantau sektor aki adalah dengan memperhatikan lampu pada bagian dalam dan luar mobil. Pasalnya, baterai menangani segala sesuatu yang berhubungan dengan pencahayaan, termasuk lampu interior dan lampu depan. Saat membuka mobil, terutama di malam hari, lampu interior biasanya menyala dengan daya penuh, namun hal ini berbeda-beda tergantung merek dan model mobil. Jika lampu berkedip atau tidak menyala sama sekali saat Anda membuka pintu mobil, itu tandanya ada masalah pada aki Anda.

Mesin Tidak Berfungsi Dengan Baik

Baterai juga merupakan bahan bakar utama mobil listrik. Saat Anda memutar kunci kontak, mesin mulai menggunakan tenaga dari baterai. Namun proses penyalaan mobil listrik tidak berjalan dengan baik. Artinya baterai tidak berfungsi dengan baik, jadi sebaiknya segera periksakan ke bengkel.

Bau Aneh dan Korosi

Baterai kosong pada mobil listrik dapat di kenali dari bau belerangnya. Di produksi dari hidrogen sulfida. Ini beracun, jadi berhati-hatilah untuk tidak menghirupnya. Lihat juga apakah ada serpihan bubuk berwarna biru atau hijau pada konektor aki, hal ini menandakan adanya korosi akibat cairan aki yang bocor. Kelainan fisik baterai yang terakhir adalah deformasi baterai. Ini adalah tanda paling sederhana bahwa aki mobil listrik Anda rusak.

Jadi baterai pada mobil merupakan sebuah komponen yang sangat rumit dan juga sensitif. Terlebih lagi anda mencoba untuk membongkarnya dengan cara sendiri tanpa ada keahlian di bidang itu. Jadi hal tersebut kemungkinan akan ada kerusakan yang lain, gara-gara kecerobohan anda sendiri. Jika anda mau mencoba untuk memgbongkar baterai tersebut harus memiliki keahlian di bidang itu. Kalau tidak ada keahlian itu, jangan sekali-kali anda mencoba untuk membongkar Baterai Kendaraan Listrik.