Cito 150 Motor Mini Sport Canggih Dengan Harga Terjangkau

Cito 150 Kini Hadir Dan Menjadi Angin Segar Bagi Pecinta Motor Sport Mini Yang Mendambakan Kendaraan Bertenaga Dengan Desain Dan Fitur Modern. Dunia otomotif Indonesia kembali di ramaikan dengan kehadiran motor mini sport terbaru yang mencuri perhatian. PT QJMotor Industry Indonesia secara resmi meluncurkan Cito 150 dalam ajang Jakarta Fair 2025. Motor berkapasitas 150 cc ini hadir dengan tampilan agresif ala motor gede (moge), namun dalam kemasan ringkas dan harga yang relatif terjangkau.

Mengusung nama Cito yang berarti cepat dalam bahasa Latin motor ini di desain untuk memenuhi kebutuhan pengguna urban yang menginginkan gaya sporty tanpa mengorbankan kenyamanan dan kepraktisan. Dengan harga off-the-road Rp 26 juta, dan estimasi on-the-road sekitar Rp 30 jutaan, Cito 150 di prediksi menjadi primadona baru di segmen entry-level premium Cito 150.

Desain Mungil, Karakter Moge

Secara tampilan, Cito 150 memadukan elemen neo-retro dan modern yang memikat. Desainnya terinspirasi dari motor sport ikonik QJ Superveloce hasil kolaborasi QJMotor dengan MV Agusta. Meski dimensinya tergolong mini, karakter moge tetap terasa berkat lekuk bodi yang padat, suspensi depan upside-down, serta jok bertingkat bergaya sport. Motor ini hadir dalam beberapa pilihan warna mencolok seperti merah, hitam, silver, dan putih menambah daya tariknya di mata generasi muda.

Fitur Selevel Moge

Yang membuat Cito 150 mencolok bukan hanya desainnya, tapi juga fitur yang di bawanya. Motor ini sudah di lengkapi Anti-lock Braking System (ABS), Traction Control System (TCS), dan lampu LED penuh. Selain itu, pengguna akan menemukan kompartemen penyimpanan tersembunyi, fitur yang jarang di temukan di motor sport mini. Transmisi otomatis berbasis CVT menjadikannya ramah bagi pengendara pemula maupun pengguna harian yang ingin berkendara tanpa ribet Cito 150.

Mengusung Konsep Neo-Retro Sport

Cito 150 bukan sekadar motor mini biasa. Motor terbaru dari QJMotor ini tampil mencolok di tengah padatnya pasar roda dua berkat desainnya yang unik—menggabungkan gaya motor gede (moge) dengan dimensi kompak yang cocok untuk berkendara di perkotaan. Dari tampilan luarnya saja, Cito 150 sudah memberi kesan bahwa motor ini di rancang untuk mereka yang ingin tampil beda. Secara visual, Cito 150 Mengusung Konsep Neo-Retro Sport, mengingatkan kita pada motor-motor bergaya café racer modern, namun tetap mempertahankan unsur futuristik. Lampu utama berbentuk bulat namun sudah full LED, memberikan sentuhan klasik dengan teknologi masa kini. Panel bodinya ringkas dan tajam, menunjukkan karakter agresif dan modern dalam satu kesatuan desain.

Bagian depan motor di lengkapi suspensi upside-down (USD), fitur yang lebih sering di temukan di motor sport kelas menengah ke atas. Elemen ini tak hanya meningkatkan kestabilan saat berkendara, tapi juga memperkuat tampilan gagah Cito 150. Desain stang lebar dan rendah mempertegas posisi berkendara yang sporty, namun tetap nyaman untuk penggunaan harian.

Beralih ke bagian samping, lekuk bodi yang mengalir dari tangki hingga ke buritan menciptakan siluet aerodinamis. Joknya dibuat bertingkat dengan desain minimalis, menyisakan sedikit ruang untuk penumpang, namun tetap selaras dengan estetika motor sport. Selain itu, terdapat kompartemen tersembunyi di bawah jok—fitur praktis yang tidak umum di temukan di motor bergaya seperti ini. Cito 150 juga menampilkan pelek lebar dengan desain palang sporty dan ukuran ban yang menyesuaikan postur mini-nya depan 12 inci dan belakang 10 inci. Meski tampak kecil, proporsi keseluruhan motor ini di buat seimbang, sehingga tetap terlihat padat dan solid.

Qjmotor Menyematkan Teknologi Ini Ke Cito 150

Di tengah derasnya persaingan motor matic dan sport di Indonesia, Cito 150 hadir sebagai angin segar yang memadukan gaya, performa, dan fitur modern dalam satu paket yang ringkas namun berkelas. Motor keluaran QJMotor ini bukan hanya soal tampilan mencolok, tapi juga membawa nilai fungsional yang membuatnya layak di pertimbangkan. Berikut beberapa alasan kuat mengapa Cito 150 patut masuk dalam daftar belanja motor kamu:

1. Desain Unik dan Sporty

Pertama, daya tarik visualnya sangat kuat. Cito 150 mengusung desain neo-retro sport yang berbeda dari mayoritas skutik di pasaran. Tampilan bodi kompak, suspensi upside-down, lampu LED bulat, dan detail moge-style menjadikannya tampil mencolok di jalanan. Ini motor buat kamu yang ingin tampil beda dan tidak ingin terjebak dalam “tampilan motor yang itu-itu saja.”

2. Fitur Kelas Atas di Motor Mini

Tak banyak motor entry-level yang menawarkan fitur seperti ABS (Anti-lock Braking System) dan Traction Control System (TCS). Kedua fitur ini biasanya hanya di temukan di motor sport atau moge mahal. Qjmotor Menyematkan Teknologi Ini Ke Cito 150, menunjukkan keseriusannya dalam menawarkan keamanan dan kontrol maksimal dalam berkendara.

3. Transmisi Matic, Cocok untuk Semua Kalangan

Meskipun tampilannya sport, Cito 150 menggunakan transmisi CVT otomatis. Ini menjadikannya mudah di kendarai siapa pun, bahkan bagi pemula yang baru belajar motor atau mereka yang ingin motor praktis tanpa ribet oper gigi. Kombinasi gaya sport dengan kenyamanan matic adalah keunggulan tersendiri. Dengan harga sekitar Rp 26–30 jutaan, motor ini sangat bersaing di kelasnya. Di rentang harga tersebut, konsumen biasanya hanya mendapat skutik konvensional tanpa fitur canggih.

Di Bekali Mesin Berkapasitas 149,3 Cc, Satu Silinder, SOHC, Dengan Pendingin Udara

Meskipun mengusung di mensi mini dan gaya yang stylish, Cito 150 bukan sekadar motor untuk di lirik saja. Dari sisi performa, motor besutan QJMotor ini membuktikan bahwa ukurannya yang ringkas tidak berarti kompromi terhadap tenaga dan kenyamanan berkendara. Justru, motor ini menyimpan kejutan di balik tampilannya yang mungil.

Mesin 150 cc, Responsif dan Efisien

Cito 150 Dibekali Mesin Berkapasitas 149,3 Cc, Satu Silinder, SOHC, Dengan Pendingin Udara. Mesin ini menghasilkan tenaga puncak 9 kW (setara 12,2 PS) pada 8.000 rpm, serta torsi maksimum 12,2 Nm pada 6.000 rpm. Angka ini cukup ideal untuk menunjang kebutuhan mobilitas harian di perkotaan, bahkan sesekali turing jarak pendek.

Karakter mesinnya responsif, terutama di putaran bawah hingga menengah. Hal ini cocok untuk kondisi lalu lintas stop-and-go seperti di Jakarta, Bandung, atau kota besar lainnya. Kombinasi tenaga dan bobot yang ringan membuat akselerasinya terasa lincah tanpa mengorbankan efisiensi.

Transmisi CVT: Praktis dan Halus

Salah satu keunggulan dari Cito 150 adalah penggunaan transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Dengan sistem ini, pengendara tidak perlu repot-repot memindah gigi, cukup tarik gas dan motor melaju mulus. Cocok untuk pemula, pengendara wanita, maupun siapa saja yang menginginkan kenyamanan dan kemudahan saat berkendara. Cito 150 mengandalkan suspensi depan upside-down (USD) dan shock belakang ganda, yang memberikan kestabilan ekstra saat menikung atau melewati permukaan jalan yang tidak rata. Suspensi ini bukan hanya membuat tampilannya makin gagah, tapi juga meningkatkan kenyamanan dalam berkendara jarak jauh maupun harian. Ban depan berukuran 90/90-12 dan ban belakang 100/90-10 memberikan grip yang cukup baik di jalan aspal. Sementara sistem pengereman cakram di kedua roda, di lengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System) Cito 150.